Kami hidup dalam waktu mengubah. Mesin bensin multi-silinder yang besar tidak lagi menjadi solusi untuk kinerja pamungkas, serta lebih banyak produsen sekarang mencari tenaga listrik untuk kendaraan andalan mereka.
LOTUS telah memeluk elektrifikasi dengan Evija, Porsche mengagup ke depan dengan Taycan dan bahkan Ferrari menyatakan bahwa itu akan memperkenalkan kendaraan listrik murni pertama pada tahun 2025. Sekarang, sepertinya Audi akan berakhir menjadi merek terbaru yang menjadi merek terbaru Ambil kinerja EV terjun.
Ulasan Audi RS E-TRON GT 2021 Baru
Kepala produk Audi Sport, Linda Kurz, baru -baru ini memverifikasi ke CNET Roadshow bahwa penerus supercar R8 akan membuang tenaga bensin demi powertrain listrik baterai.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Kurz juga menyatakan bahwa kesulitan Audi untuk dekade berikutnya adalah “mengubah segmen R”-serta sebagian besar transformasi itu akan mencakup mendorong lengan kinerja perusahaan ke dalam segmen murni-listrik, untuk bersaing dengan merek EV baru seperti Tesla serta Rimac selain pembuat mobil tradisional yang pindah ke sektor ini.
Audi Sport telah mengatur dirinya di sepanjang jalur EV kinerja ini, yang baru-baru ini memperkenalkan E-Tron GT. Desain RS-Badged menciptakan 637bhp, yang menjadikannya Audi paling kuat yang pernah masuk ke produksi massal. Kami mengharapkan R8 semua-listrik untuk mendorong batas kinerja lebih jauh.
No Responses