dulunya adalah supermaterial ringan yang disediakan untuk F1 atau supercar. Tapi serat karbon bisa mengambil langkah lain bahkan lebih ke arus utama.
Ford telah mengembangkan topi serat karbon untuk fokus saat ini yang beratnya kurang dari 50 persen dari setara baja saat ini.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Dan sementara kami telah melihat panel tubuh plastik bertulang (CFRP) karbon sebelumnya, kemajuan sebenarnya telah dibuat dalam proses produksi untuk material, yang sekarang cukup cepat untuk digunakan pada jalur produksi reguler Ford.
“Bukan rahasia lagi bahwa mengurangi berat badan kendaraan dapat memberikan manfaat besar untuk konsumsi bahan bakar, tetapi suatu proses untuk produksi suku cadang otomotif serat karbon yang cepat dan terjangkau dalam jumlah besar belum pernah tersedia,” kata Inga Wehmeyer, bahan canggih dan proses peneliti, insinyur riset, Pusat Penelitian Eropa Ford.
Meskipun Ford tidak melepaskan berapa berat kap, atau manfaat efisiensi bahan bakar apa yang dapat didapat dari beralih ke CFRP, ada beberapa manfaat utama bahan dibandingkan baja konvensional. Yaitu, CFRP hingga lima kali lebih kuat dari baja, dua kali lebih kaku, dan sepertiga berat. Ford berencana untuk menggunakan materi untuk mengurangi berat mobilnya hingga 340kg pada akhir dekade.
Proyek panel tubuh ringan Ford dimulai pada 2010 dan berusaha mengembangkan panel komposit serat karbon yang murah, selesai dengan standar tinggi, beratnya kurang dari 50 persen setara baja mereka dan dapat dimasukkan pada jalur produksi saat ini.
Bonnet Ford Focus Prototipe juga memenuhi standar Ford untuk Kinerja Kecelakaan. Ford mengklaim bahwa Bonnet juga telah melakukan dengan baik dalam tes dampak kepala perlindungan pejalan kaki, berkat inti busa khusus yang diapit di antara dua lapisan CFRP.
“Pelanggan mobil penumpang Ford seharusnya tidak berharap untuk melihat contoh-contoh yang bertubuh serat karbon yang dijual dalam waktu dekat,” kata Inga Wehmeyer. “Tetapi teknik yang telah kami olarkan dan kembangkan untuk topi fokus prototipe dapat ditransfer ke aplikasi volume yang lebih tinggi Di kemudian hari. “
No Responses