Pemerintah telah memverifikasi bahwa ada “tidak ada rencana saat ini” untuk rencana scrappage baru yang akan memotivasi orang untuk berdagang mobil dan truk yang lebih tua dan lebih berpolusi di yang listrik baru.
Seorang juru bicara pemerintah mengatakan kepada Auto Express: “Kami tidak memiliki rencana saat ini untuk memodifikasi insentif yang ada atau untuk memperkenalkan skema scrappage. Kami berdedikasi untuk membangun sistem pengiriman yang lebih hijau serta mengurangi emisi karbon untuk mencapai tujuan kami dari nol web oleh kami 2050. ”
Subsidi pasca-koronavirus untuk mobil dan truk non-listrik akan menjadi limbah, negara bagian Volvo Boss
Pemerintah juga menyoroti bahwa mereka telah menginvestasikan £ 2,5 miliar ke dalam kemajuan EV serta insentif, seperti mobil plug-in £ 3.000 dan hibah truk.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Laporan sebelumnya telah menyarankan Perdana Menteri Boris Johnson karena mengungkapkan rencana scrappage £ 6.000 EV Juli ini, namun para menteri dengan cepat menuangkan air pada rumor ini. Sekarang, pemerintah telah secara resmi mengesampingkan semua jenis skema tersebut.
Meskipun tidak ada alasan eksplisit yang diberikan, penjelasan yang mungkin termasuk implikasi biaya yang mungkin dari skema yang efektif, di samping apakah ada selera publik untuk biaya di bidang ini asalkan kedalaman kesulitan ekonomi yang dihadapi Inggris pasca-covid yang dihadapi Inggris.
Para kritikus juga menunjukkan skema scrappage cukup boros, menghilangkan mobil dan truk yang dapat diservis dari jalan dan membuat mobil dan truk untuk pengemudi muda lebih sulit ditemukan dan lebih mahal. Namun, yang lain menyarankan skema seperti itu merangsang ekonomi, juga sebagai manufaktur serta pekerjaan, sementara juga memotivasi penyerapan kendaraan yang lebih bersih.
No Responses