perusahaan parkir kendaraan pribadi tidak akan dapat mengeluarkan pemberitahuan biaya penalti (PCN) lebih dari £ 50 di bawah pedoman baru yang ditetapkan oleh pemerintah.
Kode Praktik Parkir Kendaraan – yang departemen untuk naik level, perumahan dan masyarakat kembali ke undang -undang pada tahun 2019, sebelum menyelesaikan konten kode – juga akan melihat penagih utang parkir kendaraan dilarang membebankan biaya tambahan dalam kasus di mana PCN tidak tidak dibayar.
Parkir di jalan: Di mana Anda bisa dan tidak dapat memarkir mobil Anda di Inggris
Pengumuman, yang berlaku untuk taman mobil swasta di Inggris (tidak termasuk London) dan Wales, juga mengkonfirmasi bahwa kode tersebut akan mencakup masa tenggang wajib 10 menit untuk pengendara yang kembali ke mobil mereka setelah sesi parkir kendaraan mereka telah kedaluwarsa, bersama dengan lima -Minute pendinginan periode untuk sopir untuk memasuki taman mobil dan mempertimbangkan syarat dan ketentuannya sebelum memutuskan apakah akan membeli tiket atau tidak.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Operator swasta juga akan diminta untuk tetap berpegang pada standar signage yang lebih baik, memperjelas apa kondisi parkir kendaraan yang ada dan bagaimana sopir dapat membayar. Pemerintah juga akan menindak perusahaan yang menggunakan bahasa pseudo-legal untuk mengintimidasi pelanggan saat mengeluarkan PCN.
Kelompok -kelompok motor menyambut kode tersebut, dengan RAC mengatakan itu akan “tidak diragukan lagi meningkatkan pengalaman untuk sopir dan menciptakan lapangan bermain yang jauh lebih rata, mengurangi kerumitan dan ketegangan sementara pada saat yang sama memaksa operator nakal untuk membersihkan tindakan mereka”.
Kepala Kebijakan Jalan Organisasi, Nicholas Lyes, menambahkan: “Karena penjepit dilarang di tanah pribadi, telah ada perubahan ke tiket sebagai gantinya, dengan jumlah pemberitahuan parkir kendaraan yang dikeluarkan meningkat tahun-ke-tahun di tingkat yang mengkhawatirkan.
“Sementara beberapa di antaranya dibenarkan, yang lain tidak dan sayangnya dalam banyak kasus sopir hanya membayar dengan khawatir konsekuensi, terutama mengingat bahwa surat tindak lanjut dapat menggunakan bahasa yang mengancam dan mengintimidasi. Penelitian RAC menemukan bahwa hampir tiga perempat sopir ingin industri dibawa dalam beberapa bentuk peraturan. ”
Apakah Anda telah dipukul dengan denda dari perusahaan parkir kendaraan pribadi dalam 12 bulan terakhir? Beri tahu kami di komentar di bawah …
No Responses